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责任编辑：王潇燕近日，有知名军事博主在国内社交平台转发军刊猛照：一架中国空军双座战斗机正在远海大洋进行空中加油。从画面中海天一色的环境来看，空中云彩在战机下方，透过云层可看到蔚蓝一片的海洋。照片视角显示这明显是从双座战机后舱进行的拍摄。无论是战机还是其对接的空中加油管特征，都显示正在受油的是一架俄式双座重型战机。如此看来，照片里并未露出全貌的空中加油机、受油战斗机，以及双方进行加油训练所在空域，都值得仔细分析一二。

本周BMD棕榈油稳步上升。截至12月6日，BMD 棕榈油价格收于2856，较上周环比上涨 4.1%。 从供应端来看，今年产地棕榈油的减产已经成为定局，关键点在于减产的幅度以及持续时间。从当前的天气情况来看，印尼部分地区降水依然大幅低于往年正常水平，马来降水情况稍好倒是也低于正常值。如此来看，后续半年内可能都将维持一个弱产量的大格局。从需求端来看，12月初的出口数据尚需要等到10号才可以公布。从往年规律来看，12月份出口量不会出现太强势的情况。从几个主要出口目的地国家来看，中国买货量一直保持良好，但是12月份在进口利润的下降情况下，后期能否维持较高的买货存在疑问；印度还是老生常谈的问题，与马来西亚的关系能否好转，以及国际豆棕价差对于棕榈油的买家是否合适，以印度现在对于棕榈油的进口利润来看，后期棕榈油的买货存在上升的空间。欧盟方面缺乏一些可观察的因素，虽然未来将会限制棕榈油进口，但是在现在这个时点上，买货量还会保持相对稳定。总的来看，减产还是棕榈油供需中最大的话题以及推动力，本周生物柴油方面的消息不多，BMD棕油价格持续上攻也在印证大家对于减产的预期。下周二MPOB将发布 11 月供需报告，预期库存在215-222万吨之间，如果实际数据低于215万吨，市场还将迎来一波比较强势的上涨。

易煤研究院研究员张飞龙表示：“整体的调控政策还是比较有针对性的，目前正处于旺季前的时间节点，整体的价格在6月10日之前会有回落，但回落幅度还要观察旺季煤炭市场整体的供求关系，以及发改委出台措施落地的具体情况。”中宇资讯煤炭分析师王秋力对第一财经表示，动力煤方面，响应发改委的要求，大矿加大长协兑现率，先进产能将得到有效释放，供应端宽松运行下，煤价回落将是大概率事件。

据统计，2018年1至5月，西安海关共签发各类原产地证书7911份，签证金额97549万美元。其中自贸协定优惠原产地证书4111份，签证金额67388万美元，同比分别增长8.84%和235.97%，可为辖区内企业减免国外关税3629.77万美元。

学生投入学习时间多，不仅反映在校内学业负担重，而且也反映在课外辅导多。最近教育部门试图减少学生校内学业负担，但随之而来的是各种校外辅导班的增多。这在客观上推动了教育辅导产业，一些这类公司上市了，并且有很高的市值。这都说明了市场对课外辅导的需求。

目前将会建立一个铁路网络来连接中国和德国，未来有更多的潜力可以运输一些中国的产品，进入到欧洲市场，特别是德国，以及从德国到中国，而且这个速度要比之前的包括坐船比坐飞机更快，可以大大的降低运输的成本，增加互联互通。另外一个机会就是年青人的交往，有3到4万的中国年轻人正在德国学习，我不知道来中国的德国留学生有多少，但是我可以告诉大家我的女儿她在复旦读书学中文，我希望她能流利说出中文，能够提高中文水平，增进中德之间的有益。